気楽になんでも釣行記！！

辛辛魚を食べてから腹部に雷雲が居座りました
雷雨を耐えしのぎなんとか晴天に


さて１５６のアドレス
薄すぎＦＩの調整です

武コンでボアアップ用のタイプBから始めるが落ち込む
Ａ／Ｆも１６．６とか
１４なんかならないもん

アイドリングがノーマルで１７００回転位だったのが１４～１３００回転
開け始めで落ち込んでたまにエンストするし

調整を最大の１４ポイント(１ポイント１００万分の１秒延長)
にしても何も変わらず(´・ω・？)

ということは調整が利いてない？
電源は入ってタコも動くから電源線とクランクポジションセンサーは恐らく問題ないはず

残る容疑者は燃料噴射のＤＣＰ
取説を何度も読み

「本製品はアース側へ割り込ませます」
と小さく書かれていました

確か自分はプラスへ割り込ませたような気が・・・


で白/赤から白/青へ変えると
安定したアイドリング＼(^o^)／
開け始めも落ち込むことなし！！
うっかりしてました


Ａ／Ｆも


走行中は14位
加速でリッチ

ただ、アイドリング中は16位
コントローラーでは最低回転数が２０００rpmからなのではないかと
規制前のＤＣＰと入れ替え


しかし変わらず
気が向いたらＤＣＰ分解してみよう

次は書類変更
2種ナンバーで乗ってる人が多そうだけど登録もキッチリやる予定です

とりあえず2種ナンバーを廃車完了まで済みました